Celník musí být ostřílený, sahá lidem na peníze. A proč padělky nedá na charitu?

„Základní působnost je ve vybírání cla. Spadáme pod ministerstvo financí. Policisté hledají osoby a celníci zboží. Terminologicky se tomu říká pátrání po zboží uniklém celnímu dohledu. Celníci teď už většinou operují ve vnitrozemí. Třeba na mezinárodních letištích kontrolují, co lidé přivážejí do republiky,“ objasňuje Ludmila Říhová Zezulová, tisková mluvčí Celního úřadu pro Pardubický kraj.

Není to svévole

Celníci často zabavují různé zboží. Proces kolem padělků přitom bývá poměrně zdlouhavý. „V momentě, kdy máme podezření, kontaktujeme zástupce majitele ochranné známky se žádostí o vyjádření. On v tu chvíli rozhoduje, jak budeme s padělkem nakládat dál. Ve většině případů máme padělky zlikvidovat. Jdou tedy do spalovny anebo se rozdrtí, aby nepřišly na trh.“

Často se pak ozvou hlasy volající po tom, aby takové padělky šly aspoň na humanitární účely. „Celní správa nemůže porušit zákon. Když už jednou něco děláme, děláme to proto, aby se padělky na trh nedostaly. Odstraňování značek je někdy ekonomicky náročné. Nejlevnější variantou je tedy znovu likvidace padělků. Spolupracujeme s různými složkami státu a celníci určitě svévolně padělky nelikvidují,“ ujišťuje mluvčí.

Podle ní se celníkem člověk nerodí, ale stává. „Projde překvapením a vyzkouší si, co všechno je možné na silnicích, co lidé dovážejí, jaké mají otázky. Navíc musí psychologicky zvládat spoustu situací. Veřejnost bývá rozzlobená, protože celník sahá na jejich peníze. Pracujeme celoročně. Když začíná sezóna pálenic, tak začíná i hlavní sezóna kolegům na spotřebních daních. Na silnicích zase denně operují mobilní dohledy a podobně.“

Kolik toho provezu?

Jak podotýká mluvčí celníků, fakt, že jsme v Evropské unii, neznamená, že můžeme přes hranice převážet naprosto všechno. „Zákazům a omezení podléhá maso, živočichové, rostliny a podobně. Existují i limity v rámci spotřební daně. Ani ze země Evropské unie si nemůžeme přivézt plný kufr cigaret anebo alkoholu, případně si natankovat v Polsku plnou nádrž a mít ještě čtyři další kanystry.“