Dopravní expert Emanuel Šíp: Stát by neměl podnikat na železnici. Českým drahám by pomohla privatizace
Zatímco v některých asijských zemích nebo v západní Evropě jezdí cestující vlaky rychlostí přesahující 300 kilometrů za hodinu už celá desetiletí, v Česku to zní stále jako sci-fi. Podle Emanuela Šípa, předsedy dopravní sekce Hospodářské komory, to je kvůli nákladnosti i „hašteřivé české povaze“.
„Neustále se o tom diskutuje. První představy byly v 80. letech, pak se v roce 1995 připravily první podklady, pak to zase usnulo… Není to priorita, zejména v politické sféře,“ říká Šíp.
Premiér Bohuslav Sobotka řekl před pár měsíci, že první úsek pro vysokorychlostní železnici z Prahy do Litoměřic, tedy na trati do Drážďan, by se mohl ideálně začít stavět v roce 2025. Šíp doufá, že se to povede, protože podobné představy už tu byly několikrát. Podle jeho názoru je třeba, aby projekt dostal vysokou prioritu.
Zadlužené České dráhy
Emanuel Šíp si myslí, že současné i předchozí vedení Českých drah silně rozvinulo to, co rozvinout mohlo. Žaludovo vedení se vrhlo do obnovy vozidlového parku, ale výsledkem je více než pětatřicetimiliardové zadlužení.
České dráhy jsou podnik, který se snaží. Vedení dělá, co může, a to je potřeba ocenit. Na druhé straně - musím to říct - stát nemá podnikat v takové věci, jako je železnice.
Emanuel Šíp
Pomohla by Českým drahám privatizace? „Bylo by potřeba se na to důkladně připravit, to znamená očistit podnikání Českých drah, oddělit Cargo od osobní dopravy, pravděpodobně i oddělit rychlíkovou a regionální dopravu, a hledat pro to partnery. – To, co jsme připravovali v 90. letech a bylo zvládnutelné za 2, 3 roky, by dnes trvalo nejméně 10 let. Nicméně znovu tvrdím, že jiné řešení nevidím.“
Kdyby České dráhy zanikly, nesnížil by se počet provozovaných tratí? Vybírají si soukromí dopravci jen ty lukrativní? A jak dobře se v Česku staví železniční tratě? Poslechněte si celé Interview Plus s Emanuelem Šípem >>
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Víte, kde spočívá náš společný ukrytý poklad? Blíž, než si myslíte!
Jan Rosák, moderátor
Slovo nad zlato
Víte, jaký vztah mají politici a policisté? Kde se vzalo slovo Vánoce? Za jaké slovo vděčí Turci husitům? Že se mladým paním původně zapalovalo něco úplně jiného než lýtka? Že segedínský guláš nemá se Segedínem nic společného a že známe na den přesně vznik slova dálnice? Takových objevů je plná knížka Slovo nad zlato. Tvoří ji výběr z rozhovorů moderátora Jana Rosáka s dřívějším ředitelem Ústavu pro jazyk český docentem Karlem Olivou, které vysílal Český rozhlas Dvojka.