Jan Bachorík

Energetici chtějí zhruba do 5 let postavit nové elektrické vedení pro Šluknovský výběžek. Vyplývá to z dokumentace pro posouzení vlivu stavby na životní prostředí.

Od konce roku 2019 budou téměř na polovině železničních tratí v Ústeckém kraji zajišťovat dopravu soukromí přepravci. Kraj totiž vybírá nové dopravce na celkem 12 tratí.

Vlaky tzv. „Kamenického motoráčku“ na Děčínsku by mohly příští rok od června do září jezdit každý den. Počítá s tím Ústecký kraj.

Litoměřice povede v dalších čtyřech letech dosavadní starosta a nově zvolený senátor Ladislav Chlupáč z ODS. Rozhodlo o tom ve čtvrtek ustavující zastupitelstvo.

Ústecký kraj má od dopravců nabídky na provozování dalších čtyř železničních linek. Celkem se do soutěže na zajištění dopravy od prosince 2019 přihlásilo pět společností.

Dopravce TD Bus dostal od Ústeckého kraje pokutu za neodjeté spoje na Litoměřicku. Sankce dosahuje téměř 49 milionů korun.

Dělníci začali naplno zajišťovat mosty na dálnici D8 u Prackovic. Navázali na zkušební injektáže ze začátku října, kdy pod vysokým tlakem pumpovali do podloží pryskyřice.

Lovosice a Roudnice nad Labem mají nová vedení. V obou městech se 31. října poprvé od komunálních voleb sešli zvolení zastupitelé.

Až v příštím roce se vrátí silničáři k opravám jedné z bývalých objízdných tras dálnice D8. Tedy silnice podél Labe z Ústí nad Labem do Lovosic.

Ministerstvo životního prostředí přijímá připomínky k plánům na pokračování těžby na lomu Bílina na Teplicku.