Milan Soldán

Zvířený prach a voda, podtlak nasávající pod kola rychle jedoucích kamionů. I s tím se každodenně potýkají lidé pracující na opravách silnic.

Už nyní, v polovině května, je podle farmářů jasné, že letošní sklizeň bude na Vysočině o několik týdnů později. Příroda ale rolníkům přeci jen v něčem pomůže.

Velké město Pelhřimov má hodně lesů a tím i velké problémy s kůrovcem. Menší obec Lukavec má méně lesů, ale chce jich více.

Mnohé zaměstnavatele drží při životě vládní balíčky pomoci v souvislosti s pandemií. Proto zatím nemusí propouštět. Úřady práce situaci sledují.

Na silnicích jezdí čím dál víc elektromobilů. Nabíjecí stanice v celém Česku registrují více než stoprocentní nárůst. Na Vysočině jich je více zhruba o třetinu.

V 19. století se v třebíčském větrném mlýně mlelo koželužské tříslo, ve 20. v něm bydleli chudí. Dlouhou dobu chátral a dnes se po desetiletích znovu roztočí jeho lopatky.

Pořádaly zábavy, dětské dny i netradiční soutěže, staraly se o dodržování tradic. Vesnické spolky byly duší kulturního vyžití v malých obcích.

V západním cípu Vysočiny brzy přestane v pravidelných intervalech jezdit legendární úzkokolejka. Kraj ji chce nahradit autobusy.

Stovky dobrovolníků na desítkách míst po celé Vysočině procházelo o víkendu podél silnic. Vyzbrojení byli igelitovými pytli a pracovními rukavicemi.

Tisícikorunová pokuta. To je sankce za překročení rychlosti v omezeních na modernizovaném úseku dálnice D1 přes Vysočinu.