Petra Štrymplová
Natáčím reportáže pro magazín Křížem krajem a proudové vysílání
Co v rozhlase dělám:
Můj rozhlasový podpis najdete nejčastěji pod magazínem Křížem krajem a v příspěvcích odpoledního proudu. Pro reportáže o nejrůznějších zajímavostech, výletních místech a nepřehlédnutelných lidech si jezdím doslova do všech koutů našeho kraje. Skoro by se zdálo, že rozhlasovým éterem už prolétlo všechno, ale věřte, že s každou další výpravou se dá natrefit na něco nového.
Jak jsem se k této práci dostala:
Léta jsem psala pro noviny v Brně a na Vysočině a v tištěném médiu jsem byla jako ryba ve vodě. Ale pak přišla Ostrava a s ní i šance ohmatat si rozhlasový mikrofon. Byl to skok do neznámých vod mluveného slova a říše zvuků. Jsem za to ráda.
Co považuji za rozhlasová "nej" v mé práci:
Díky novinařině jsem se dostala na místa, kam bych se zřejmě při jiném povolání těžko podívala. Sfárala jsem do kilometrové hloubky uranového dolu, letěla vojenským vrtulníkem přes půlku Moravy a co chvíli se dívám na svět z výšky kostelních nebo radničních věží. Rozhlasové výpravy jsou stejně pestré, jako bývaly ty s blokem a diktafonem. A bonusem pro reportéra bývá setkání se zajímavým člověkem.
Dosavadní kariéra:
Pro brněnskou MF Dnes jsem psala ještě při studiu VŠ, pro stejný deník jsem pak léta pracovala i na Vysočině. Jihlavskou redakci jsem zásobovala texty coby takzvaný redaktor-krajánek na Žďársku. Český rozhlas mě pod svá křídla vzal v roce 2007. Byla jsem součástí týmu Centra zpravodajství, teď jsem v redakci publicistiky.
Co jsem ochotna na sebe prozradit:
Nejen prací je člověk živ :-) Máme čtyři děti, slečny Báru a Majdu a pak Matěje a Aničku v roztomilém věku předškolním. Kdybych měla čas, tak čtu, jen tak lenoším anebo naopak běhám po kopcích.
Telefon: 221 555 638
E-mail: petra.strymplova@rozhlas.cz
Všechny články
-
Tablet a mobilní aplikace vám poslouží jako zábavný průvodce opevněním v Mostech u Jablunkova
Jak vypadala služba takzvaných vybranců? A jak vrzala Slezská brána v opevnění Šance? I to můžete zjistit, pokud se na průzkum vydáte s průvodcem v podobě tabletu.
-
Unikátní ukázku secesního stavitelství najdete v ostravském Přívoze
Stará Vídeň. I takový příměr nese část ostravského Přívozu. Náměstí Svatopluka Čecha a přilehlé ulice jsou dílem vídeňského architekta Camilla Sitteho.
-
Požár Slovenské strely v roce 1964 pomáhal likvidovat hasič Andělín Kvapil
Letos slavil devadesát let, takže cenných životních vzpomínek má na rozdávání. Zvlášť ceněná dnes může být ta, která patří legendárnímu expresu Slovenské strely.
-
Byl už nefunkční, teď zase pěkně šlape. Historický hodinový stroj opatrují ve Starém Městě
Bezmála stoletý hodinový stroj mají ve Starém Městě na Bruntálsku. Historický unikát od hodinářského mistra z Moravského Berouna najdete na půdě místní radnice.
-
Bazilika ve Frýdku-Místku uchovává staletí staré votivní předměty poutníků
Oči, noha nebo srdce. Taková vyobrazení najdete na ručně vytepaných plíšcích nebo štítcích, které v minulosti nosili poutníci jako poděkování Panně Marii Frýdecké.
-
Pozdravy z vesmíru i na omak. Ve Frýdku-Místku je nové Muzeum meteoritů
Kdo se zajímá o vesmír, dozajista zajásá. Ve Frýdku-Místku se totiž veřejnosti nově otevřelo soukromé Muzeum meteoritů. Najdete ho na místeckém náměstí Svobody.
-
Před 135 lety se v Ostravě zřítil řetězový most. Překvapí vás, co pád způsobilo
Den, který je v ostravské historii zapsaný jako datum velké tragédie. Před 135 lety pod škadronou hulánů tehdy do koryta Ostravice spadl řetězový most dlouhý 92 metrů.
-
Výročí dráhy na přepravu vápence připomíná Vagonářské muzeum ve Studénce
Netradiční výstavu připravilo Vagonářské muzeum ve Studénce. Je plná vápence a připomíná 140. výročí vzniku železniční trati Studénka-Štramberk.
-
Schlaraffia. Svérázné recesisty 19. století představuje expozice krnovského muzea
Výr ve znaku, vlastní pravidla a hlavně smysl pro legraci a lehce bláznivý pohled na svět. To vše můžete hledat za recesistickým spolkem, který představuje krnovské muzeum.
-
Zpomal, dokud není skutečně pozdě. O kampani BESIPu s Pavlem Blahutem
Na jedné straně pár minut ušetřených za volantem, na té druhé obrovské riziko nejen pro rychlé auto, ale taky pro ostatní účastníky silničního provozu.
Stránky
- « první
- ‹ předchozí
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- následující ›
- poslední »