Motorkáři se po zimě vracejí na silnice

„Je důležité myslet na to, že ta jedna část té nebezpečnosti v provozu jsme my sami sobě a obzvlášť na jaře s námi cloumá adrenalin a ten chtíč vyjet co nejdřív do provozu a svézt se na té milované motorce,“ říká hlavní instruktor bezpečné jízdy na motorce Roman Jakovec. Podotýká, že někteří motorkáři neumějí správně brzdit nebo třeba projíždět zatáčkou a také vysvětluje proč.

„Když to člověk někde okouká na videu anebo mu řekne kamarád, jak se to má dělat, a on to někde zkouší sám na parkovišti, a když to neudělá správně, tak si sám sobě zažívá chyby a zlozvyky. Čili jakmile si někdo zavede nějakou chybu, tak si jí akorát geometricky násobí a v provozu mu to pak může být fatální.“

Čtěte také

Loni při nehodách zemřelo 60 motorkářů, ve 40 případech kvůli vlastní chybě. Podle šéfa dopravní policie Tomáše Lercha často hlavně kvůli tomu, že přecenili své schopnosti. „Velmi často je to nepřizpůsobení rychlosti anebo nezvládnutí stroje. Začátek sezony je velmi rizikový, jelikož motorkář ztratil určité návyky přes tu zimu a než si je obnoví, chvíli to trvá. Je velmi důležité se nejdříve rozjezdit a teprve potom jezdit v plném provozu.“

Policie ale nabádá k opatrnosti také ostatní řidiče. Podle dopravního experta na silniční bezpečnost Roberta Vacka musí víc kontrolovat provoz kolem aut. „Motorka má obecně problém, že se špatně vnímá její rychlost. Tím, že je menší a má větší schopnost akcelerace, tak i když se podíváte do zpětného zrcátka, za několik vteřin za sebou můžete mít motocyklistu nebo vás bude předjíždět. Takže tam je opravdu důležité dávat si pozor, jestli nás nedojel a nepředjíždí motorkář.“

Policisté chtějí počet tragických nehod motorkářů snížit. Proto s nimi letos plánují společné výlety a preventivní akce.