Nekupte ojeté auto v polopřevodu!

„Je to velký apel směrem k zájemcům o ojetý vůz. Je vždy potřeba si takové auto prověřit a také je potřeba dát si pozor na podezřele nízké ceny," Varuje Pavel Foltýn z Auto ESA.

Petr Špaček z autobazaru Špaček dodává: „Nenabíráme do prodeje auta z ulice, bereme je z leasingových společností. Tohle není náš případ, s tím jsme se nesetkali. Všechna auta, která jsme nestihli prodat, museli jsme na ně udělat evidenční kontrolu a přihlásit je na sebe."

Zkontrolujte majitele v malém a velkém techničáku

Že je auto v polopřevodu zjistíte pohledem do technického průkazu. V malém i velkém technickém průkazu musí být shodné jméno majitele. Při koupi ojetého auta z bazaru je majitelem vždy příslušný autobazar.

Pokud je tomu jinak, převod nebyl dokončen. Od takového vozu ruce pryč. Za jeho řízení hrozí podle ministra dopravy Dana Ťoka pokuta: „Sankce by byla v případě, že bude ten řidič přistižen, tak bude jezdit s vozidlem, které nesplňuje technické požadavky. Takže by mohl dostat pokutu z tohoto titulu."

Čtěte také

Administrativně zaniklým autům pojištění nezaniká

Aut v polopřevodu, která mají platnou technickou prohlídku, bylo ještě před necelým měsícem asi 100 tisíc. Pokud byla pojištěná, takové pojištění podle Aleše Povra z České kanceláře pojistitelů nezanikne ani po 1. červenci: „Pokud tím vozidlem může být způsobována nějaká škoda, tak to vozidlo musí být pojištěno. Není nikde garantováno, že to vozidlo zanikne i fyzicky. Dá se předpokládat, že motorista na tu silnici vyrazí, může způsobit škodu a v tu chvíli musí být schopen tu škodu hradit. Proto musí mít povinné ručení. Tak aby tu škodu za něj mohla uhradit pojišťovna."

To jistě přivítají poškození řidiči. A teoreticky bude možné pojistit také auto, které administrativně zaniklo.